De anderen helpen de voordelen van Chiptuning op maat realiseren
De anderen helpen de voordelen van Chiptuning op maat realiseren
Blog Article
Naast volledige uitlaat op maat systemen, kan u dan ook bij het terug wegens downpipes, cat-back systemen, klepsystemen en dempervervangers. Wij ontwerpen alles op maat en tot wil betreffende hoge kwaliteit roestvrij staal.
Een originele downpipe bevat een katalysator en roetfilter, zodat de uitlaatgassen niet perfect uit worden gestoten. Door ons andere downpipe te monteren buiten deze barricades en ons grotere diameter, mag er meer lucht via de downpipe geloodst geraken.
Alle motoren bestaan momenteel van ons geavanceerde inspuittechniek voorzien. Voor dieselmotoren is de laatste jaren meer gebruik gemaakt aangaande common rail techniek met pïezo injectoren en bij benzinemotoren gadeslaan wij continue frequenter ons regelrecht inspuiting.
Stage 3 Chiptuning: Stage 3 chiptuning is de meest uitgebreide gestalte betreffende tuning en omvat aanzienlijke mechanische en softwarematige aanpassingen. Het niveau van tuning is bedoeld voor serieuze autoliefhebbers en racers welke het maximale uit hun voertuig willen halen.
Chiptuning is geoorloofd op elke auto. Ontdek hetgeen APEC Belgium voor je auto kan betekenen en ga wegens dit allerbeste. Onze software optimalisatie en individuele instellingen wensen voor een ideale rijbeleving.
Naast het maatwerk beschikken over we vanwege meer en meer type wagen’s kant en klare uitlaatdelen en uitlaatsystemen ontwikkeld die we met lasmallen mogen vervaardigen.
Wanneer u dan ook daarentegen in het deellastbereik rijdt, daalt dit brandstofverbruik daar er meer koppel beschikbaar kan zijn bij lagere toerentallen.
Alleen de allerbeste testomgeving garandeert optimale gevolgen. Een accurate diagnose rekenen we op dit neusje betreffende de zalm: onze Dynostar Testbank. Die testbank is niet wegens niks gebruikt door de meest betere kwaliteit raceteams overal ter aarde.
CT Automotive mag jouw Subaru tevens voorzien met ons sportkat of Race katalysator. Die systemen melden de motor ons beter koppelverloop en meer vermogen. CT Automotive kan zijn tevens gespecialiseerd in dit vervaardigen aangaande RVS Turbo piping en intercooler buizen, maar in 3 inch Downpipes. kortom, allemaal om je Subaru een gewenste upgrade te geven!
Via de jarenlange expertise en de nodige kennis die wij gaarne met u dan ook segmenten garanderen we u de beste kwaliteit van de middelen. We ogen u dan ook met genoegen voor betreffende raadgeving! Contacteer het om meteen met een specialist in contact te komen!
Chiptuning van Essing Performance Center vanwege onvervalst rijplezier. Chiptuning, dit wordt ook wel EOBD-tuning genoemd, houdt in dat jouw het (extra) vermogen vrijgeeft het beperkt is door een fabrikant. U kan het doen in een motorregeleenheid (ook wel ECU ofwel motorregeleenheid genoemd), of u dan ook kan het verrichten via ons externe ECU, ook wel powerpack, POWERBOX, piggybag ofwel tuningbox genoemd. Sinds 2010 kan zijn het reeks gebruikers hiervan toegenomen, omdat chiptuning in een ECU niet verdere mogelijk kan zijn (beveiliging), het komt omdat het duidelijke braaksporen achterlaat en daar merkdealers bijvoorbeeld Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes, Seat en Skoda kan de chiptuning peilen, indien de auto een beurt ontvangt. EPC Powerpack kan zijn daarom in het bijzonder populair bij leaserijders. De EPC-powerpack kan zijn NIET detecteerbaar. In Nederland zit EPC betreffende ons breed netwerk aangaande professionele inbouwdealers. Mits u dan ook ons jonge auto heeft, kan zijn bypass-chiptuning mogelijkerwijs de beste oplossing vanwege u dan ook. Het vergroot de capaciteiten en trekkracht betreffende de wagen buiten de mogelijkheid op moeilijkheden met een fabrieksgarantie of uw leasemaatschappij. De resultaten Professionele chiptuning België betreffende die externe ECU bestaan precies zo goed indien welke met OBD-tuning, waarbij wij automatisch de software aangaande je auto aanpassen. De kans het een motorfiets in jouw wagen veel meer vermogen kan bezorgen kan zijn heel groot. Het komt omdat autofabrikanten niet voor ieder ontwerp een speciale motorfiets willen, maar liever een bestaande motor vervaardigen teneinde deze bestemd te vervaardigen een minder model. Deze krapte is verder te wijten met een strenge milieueisen welke fabrikanten horen te stellen. De motorfiets in de auto kan bijna absoluut verdere vermogen bezorgen, doch motormanagementsoftware belemmerd dit. In deze Electronic Control Unit dienen te een injectie aangaande benzine ofwel diesel, een druk die een turbo levert en het ogenblik gekomen aangaande infectie geraken aangepast opdat de wagen weinig brandstof verbruikt en gering stikstofoxiden afgeeft. Voordat wij aan een slag kunnen betreffende uw wagen, horen te we in het begin bepalen hoe een fabrikant uw motorfiets heeft afgesteld.
Na chiptuning kan zijn dit essentieel om de perfecte brandstof te benutten. Vanwege prima prestaties raden wij aan:
Wij wensen op een veilige methode eruit halen hetgeen erin zit. Wanneer wij een motor tunen vervolgens is een verbeterde drivability voor het net zo cruciaal zodra het verhogen met vermogen en koppel.
Betreffende dit tunen van de wagen wint niet enkel met populariteit mede de toegenomen prestaties – een mogelijkheid teneinde benzine en uiteraard geld te besparen door ons lekker afgesteld motormanagement heeft dit aantal toegepaste optimalisaties een gedaan jaren vele malen vergroot.